Avec le nouvel EX60, Volvo fait entrer son SUV familial dans une nouvelle ère électrique. Design scandinave, technologies intuitives, sécurité au premier plan, autonomie pensée pour voyager loin, le modèle concentre tout ce qui fait l’ADN de la marque dans une ligne plus contemporaine que jamais. Présenté ici dans sa version P10 AWD Ultra, il conjugue transmission intégrale, confort familial et recharge rapide avec cette sobriété nordique qui préfère l’évidence à la démonstration.
Par Anne Barrois. Photos © Volvo
PLUS LOIN, PLUS SIMPLEMENT
Avec la motorisation P10 AWD, l’EX60 peut parcourir jusqu’à 660 kilomètres selon le cycle mixte WLTP. Et lorsque vient le moment de recharger, Volvo annonce jusqu’à 340 kilomètres récupérés en seulement dix minutes sur une borne rapide adaptée. Une pause suffit alors pour reprendre la route, avec cette idée simple qui traverse tout le projet EX60, faire de l’électrique un allié du quotidien comme des longs trajets.
UN DESIGN SCANDINAVE EN MOUVEMENT
Lignes tendues, avant profilé, toit légèrement incliné et flancs sculptés donnent à l’EX60 une allure immédiatement reconnaissable. À bord, le même parti pris se prolonge avec des matériaux naturels, un espace épuré, un plancher plat et de nombreux rangements imaginés pour la vie de famille. L’empattement généreux libère davantage de place pour les passagers arrière, tandis que le coffre accompagne naturellement les départs du quotidien comme les grandes échappées.
LA SÉCURITÉ EN HÉRITAGE
Chez Volvo, l’innovation n’a jamais éloigné la marque de sa première promesse. Protéger. L’EX60 inaugure notamment la ceinture de sécurité avant multi-adaptative, capable d’offrir une protection plus personnalisée, tandis que ses nombreux capteurs analysent en permanence l’environnement du véhicule. Une nouvelle génération de sécurité qui prolonge près d’un siècle de recherche, avec des technologies toujours plus discrètes et intelligentes.
L’INTELLIGENCE EN TOUTE DISCRÉTION
L’EX60 est aussi présenté comme la Volvo la plus intelligente conçue à ce jour. Son système central HuginCore orchestre les fonctions du véhicule tandis que Gemini, l’assistant d’intelligence artificielle de Google, ouvre la voie à des échanges plus naturels à bord. Avec la finition Ultra, le système audio Bowers & Wilkins et ses 28 haut-parleurs viennent compléter cette expérience où technologie, confort et simplicité avancent de concert.
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